【详评兔】ASMODUS SPRUZZA | 深度评测

【详评兔】ASMODUS SPRUZZA | 深度评测

开箱


Asmodus Spruzza有个典型的Asmodus外包装,蓝色背景银色字体。盒子正面是一个大透窗,你可以看到里面的主机盒子和雾化器。打开盖子,上层就是你看到的Spruzza盒子和Fonte雾化器。取出主机和雾化器,下层是相关配件和用户手册。

我不得不承认,盒子外观十分漂亮。两侧面板是稳定木材质,非常漂亮。我一直都很喜欢稳定木的盒子。当你拿着盒子时,首先注意到的是面板中间的拨片开关。这可不是什么电灯的开关,而是一个注油瓶的挤压手柄,用它来实现底部注油。打开面板,在盒子里面有一个长方形的注油瓶,表面是有机玻璃滑盖。你可以把烟油加入注油瓶内,然后拨动开关来抽取烟油。我想这是唯一可称之为底部注油的盒子,其他的应该叫底部压油,底部挤油盒子。


包装清单

 

  • 1 × Asmodus Spruzza 80W 温控底部注油盒子
  • 1 × Asmodus Fonte 24mm RDA雾化器
  • 1 × 配件包
  • 1 × 1对成品花丝和棉花
  • 2 × 内六角扳手
  • 1 × 用户手册

蒸汽兔详细评测


主机盒子

当然,Spruzza是为底部注油设计的,所以在510接口处有一个底部注油孔。510接口处有点僵硬,并不是我想象中的Asmodus盒子那样是有弹簧的自适应电极。它比我以前使用的Asmodus其他盒子的510接口要短。接口螺纹非常光滑,由不锈钢制成。510接口周围也是不锈钢底座。

右手握持时,盒子的正面就是手柄所在的位置。挤压手柄按压手感很好,行程相对较短。手柄从稳定木面板上的缺口处延伸出来,为方便手柄按压面板在手柄周围还有一定的凹陷。我收到的是蓝色稳定木的盒子,真的很漂亮。主色是蓝色,稳定木独特的花纹还夹杂着棕色、黑色和灰色。配色真的很协调,显得非常优雅。

面板通过四枚磁石与主机固定,磁力很强不松动。打开面板,左上方有一个USB端口。你可以利用这个端口对盒子进行固件升级,同时可以用不超出1A的电流为你的电池充电。在USB接口的右边,是底部注油部件。在注油瓶右边有一个电池孔,你可以轻松的从这里推出电池,从另一侧取出它。我很喜欢这个电池与注油瓶分离的设计。目前,市场上有很多底部注油盒子,电池就在注油瓶旁边,没有任何阻挡,这会显得有些杂乱。我讨厌在电池上弄到烟油,看起来Spruzza盒子不会有这个问题。

接来下说说注油瓶,我不知道这个注油瓶的设计来源,我只知道好像在BB盒子上见过它。基本上,它是一个带有有机玻璃滑盖的硬塑料的长方形瓶子。注油也很简单,将注油瓶从软管上取下。放平注油瓶,把滑盖向上滑至手柄处,因为开口很大,你可以用任何方式向里面注油,滴管和注油瓶都不是问题。注满后,滑下盖子,然后装回注油瓶。在注油瓶内有个不锈钢泵,下面连接了根很短的软管。泵通过注油瓶通过弹簧连接到手柄上。连接盒子软管的部分看起来是黄铜材质。

注油瓶有6ml的容量。装回注油瓶需要一定的角度滑入盒子,把黄铜的油嘴连接至510接口上垂下来的软管上,软管很容易滑入,很好操作,连接也很紧密。这真的是一套非常巧妙的系统,我不得不说,这一创新给我留下了很深的印象。硬壳注油瓶的真正好处在于,在你注满烟油后,不会有烟油外溢的风险,因为那些超柔软的注油瓶实在不好控制。

我真正喜欢这套系统是因为你可以很精准的控制注油的量。当然你需要一些时间来适应不同的雾化器,以便你了解按压多少行程能注满烟油。一旦你确认了行程,使用起来相当简单,比挤压瓶更精准。Asmodus确实干得不错。

由于我评测的Spruzza是预发布版本,我没有在配件中找到备用的注油瓶。我想这种独特的注油瓶我们是无法用常规配件来替换的,不像圆形的普通注油瓶。所以一旦注油瓶出现任何问题,那么这个盒子就只能沦为摆设了,所以备用注油瓶是很有必要的。希望Asmodus在零售版本中增加注油瓶的备件,这样对用户会更贴心。

盒子的另一侧同样是一块稳定木的面板。取下面板,和另一侧一样四角各有1颗磁铁与主机固定。电池仓这一侧非常简洁,有3颗螺丝固定挡板。盒子没有配备电池抽拉带,因为你可以从另一侧的电池孔中轻松的将电池推出来。白色的电池正负极标示也非常清晰。顶部是镀金的弹性电极,底部是平级电极。电池仓清楚的显示了这是个单电的盒子。

盒子主体由锌合金制成,基色为黑色。无屏幕一侧没有任何图案为纯黑色,底部有电池散热孔和一些标志和LOGO。当然在机身上找不到Asmodus的LOGO,这也是我喜欢的设计,一如既往的它被设计在巨大的点火按键上,真的很Asmodus。而点火键下面就是触摸屏了。

点火按键是凹陷的圆形。它有一个很不错的“喀哒”的感觉,而且非常敏感。下方的触摸屏很容易让人想起Minikin V2上的那块。你可以向下滑动解锁,然后在上面进行调整。我真的很喜欢这个屏幕,在我点评Minikin V2的时候你就能感觉到。在屏幕上,你能看到模式,电压,温度,功率,电阻,计数器,电量等信息。这是一块很耀眼的小屏幕,信息量巨大。像今天大多数屏幕一样,在阳光直射下会变暗,但仍然能看清。


RDA

Spruzza配备了Fonte雾化器。Fonte的滴嘴很大很协调,它的顶部开口很大,越往内越小。这是一个典型的810滴嘴但是不是SMOK那种的810。滴嘴底部用两个胶圈固定。我发现没有任何必要来替换这个滴嘴,它使用起来相当舒适,而且有一定的高度,所以你不会烫到你的嘴唇。

Fonte RDA的顶盖是平的,上面分布了散热片,就好像风冷式摩托车发动机上的一样。Asmodus称之为散热顶盖,在保持雾化器温度控制上做的很好。在散热片下面有3个进气调节片,尺寸为8.5mm × 2mm。因为有3个调节片,Fonte RDA可以单发使用。配件还附赠了一个PEEK绝缘片,你可以安装在一侧防止气流紊乱。这很不错,随着如今的RDA变得越来越专业,这一设计将会屡见不鲜。

实际上,我对Asmodus配备了双发的RDA感到有些惊讶。我觉得Asmodus使用单发的RDA会更好。我的意思是,这是一台单电的底部注油盒子,我们大多数人都会在RDA中使用双发,但是1节18650来推总显得有些捉襟见肘。我想说的是对于调压盒子来说,雾化器是来搭配它的,如果我是Asmodus,我会搭配一个单发的RDA。

雾化器上所有的胶圈都非常紧。建议大家在做完线圈上完棉花后,在胶圈上加点烟油润滑一下。顶盖上有2个胶圈特别需要润滑,底座的胶圈没有顶盖上的那么紧。说实话,这些胶圈都太紧了,尤其是顶盖的,很难转动取下。

雾化器的底座上有两个立柱式的电极。每个电极柱宽3mm,锁丝螺丝在电极柱的两侧。油仓深3.5mm,对于一个底部注油RDA来说这个油仓深度很不错。你当然可以轻松的上各种花丝,但问题是这是一个单18650的盒子,你推起来会有点吃力。当然是用配件也可以做成单发,但我真希望Asmodus把它重新设计成纯单发的RDA,总感觉这样会更好。

在雾化器底部,有一些Fonte和Asmodus的标示。当然,Fonte预装了一枚底部注油螺丝,配件中也包含了一枚传统的510电极螺丝。510接口是不锈钢的,非常光滑。Asmodus配备了一个大六角扳手,你还可以使用小的六角扳手来更换电极螺丝。


线圈

Asmodus在配件中附赠了一对非常不错的花丝,材质是Ni80。我装完丝后它们的电阻为0.17Ω,我一般会用75或80W的功率来推它。但是不要忘记,这是个单电的盒子,对于最高功率也只有80W的盒子来说线圈的电阻太低了。我觉得Asmodus应该送一对电阻稍高一些的线圈,以获得更好的体验和续航。送线圈很不错,但是Asmodus送的有些随意了。


盒子的外观设计

这确实是一个非常好看的盒子,但作为单电盒子来说它的个头也不小。我很喜欢稳定木的面板,高端大气上档次。我喜欢它的创新设计,我喜欢它面板上的小手柄,这让盒子有了一个非常独特外观。电池仓一侧的面板会有轻微的晃动,但我把它倒过来安装时又非常贴合了,有点意思。虽然晃动很小,但是手握时会很明显。Spruzza有蓝色、红色和紫色,当然不会有外观一样的盒子,因为面板是稳定木。


核心

Spruzza盒子使用的是专属的Asmodus GX-80-HUT芯片组。这和Colossal盒子上是同一个芯片组。这基本上是Minikin V2的低配版。触摸屏的工作原理几乎完全相同。Spruzza的调压模式为80W,TC温控模式为60W,最高持续输出电流为35A;这块主板配有一套完整的温控模式,支持Ni、Ti和SS三种温控丝;它还带有一个TCR和TFR模式,以及一个曲线模式;Spruzza的温控范围在130℃至315℃之间;它可以升级固件;此外还有温和,正常和暴力三个预热设置。


系统菜单

像Minikin V2一样,当你想进入Spruzza系统菜单的话,必须向下滑动手指才能解锁。一旦设备解锁,你可以用不同的手势来访问菜单。我们假定设备已解锁,来看看如何操作菜单:

  • 从左向右滑动来滚动不同的模式。
  • 从底部向上滑动来滚动预热模式选项。
  • 按住屏幕上要调整的内容进入子菜单,使用屏幕上的加减号按钮进行调整。

这基本就是整个系统菜单的操作了。非常直观,想改哪里点哪里,很容易操作。你只需花5到10分钟来适应它,你就能熟练的操作菜单了。这就是Asmodus的特色,是目前最好的触摸屏之一。超级简单的系统菜单,学习成本爆低。


体验

这个RDA整体给人的感觉还算不错。但是即使进气全开,它能给你的也只是一个还行的肺吸大烟雾,进气并没有特别大,还是有明显的吸阻。在你调小进气后,口感变的浓郁一些,但在大多数情况下我会把进气调整在适中的位置,会有一个还不错的口感。如果是单发的话我会觉得会更好。Fonte雾化器的问题是当你使用双发时,为了推动线圈,你需要功率的支持,这会使续航明显下降。当我在Fonte上使用单发时,续航会明显提高。我绝对喜欢在Spruzza上使用我的小黄蜂雾化器和Pulse 22雾化器。感觉这两款更加匹配,比Fonte效果更好。

就盒子而言,我发现它在调压模式下非常精确,TC模式下表现也很不错。Asmodus肯定优化了TC模式,我注意到Asmodus最近出品的盒子在TC模式上都有所改善,Spruzza盒子也一样。它虽然不是最完美的TC模式,但是它比Asmodus以前的盒子都更好,确实是不错。


改进建议

还有什么可以让Spruzza盒子更加完美呢?

  • 在注油手柄处增加锁定开关
  • 搭配单发的雾化器
  • 提供注油瓶备用滑盖
  • 面板增加一个可视注油瓶油量的窗口

有一件事情是我在使用Spruzza盒子时觉得很麻烦,那就是我想看看注油瓶里还有多少烟油的时候,每次都要打开面板才行。我不知道Asmodus为什么没有考虑到这一点,是他们觉得这不是一个问题吗?但是就是这样一个小问题,如果得到重视的话,会使盒子给用户感觉更加友好。我不认为在设计中考虑这个因素会很难,我也不是说要开一个能看见整个注油瓶的窗口,但是面板上要是有一条小小的窗口,只要让我可以随时看到烟油的量就可以了。

还有就是我一直强调的套装所搭配的雾化器了。我真的觉得再单电的主机套装中没有必要搭配一个双发的雾化器,既然也要为它付出费用的话,那么我建议大家还是单独购买盒子就好了。很多单发的支持底部注油的雾化器都要比Fonte更加适合Spruzza盒子。

我在Spruzza盒子上看到Asmodus如此的注油设计,实在是很让人尊敬他们的创新意识。我喜欢这个注油瓶,喜欢它的工作方式。如我之前所说的,我真的很希望能有一个带盖的备用注油瓶。就算不存在损坏的替换,不作为配件赠送,起码也可以有单独的注油瓶配件出售。这样起码我也可以在远行的时候多携带一些烟油,随时替换,那将是一种很棒的体验。试想着,我带着一些备用电池和一些不同的注油瓶,装着6ml的不同口味的烟油,真的很方便。我希望Asmodus以这种思路进一步完善这个注油系统。


评价

最近,底部注油盒子异常火爆。我们看到很多模具制造商用3D打印技术生产各种底部注油盒子。当你将Spruzza盒子于其中任一一个进行比较时,你会发现Spruzza是如此的高级,如此的与众不同。我很喜欢这种创新,这使注油更加精准,加油更加人性化。

虽然还有一些小问题,但是不影响整体的出色。更多的问题是Fonte雾化器,而不是盒子本身。Spruzza是创新而独特的,我喜欢它的外观,稳定木让它独一无二,我喜欢它的触摸屏,我喜欢它的芯片。不得不说这是一款个绝对值得购买的产品。如果你喜欢底部注油,那你一定喜欢Spruzza。为它搭配一个单发的雾化器,尽情的蒸汽吧。


蒸汽兔推荐值

4.9

★★★★


快速预览


给不愿意看长文的玩家一个快速了解产品的途径,快速预览一下吧。

优点:

缺点:

+ 居中的510接口
+ 不错的芯片组
+ 触摸屏
+ 简单的系统菜单
+ 独特的底部注油设计
+ 添加烟油容易
+ 漂亮的外观
+ 电池与注油瓶分离
+ 点火迅速
+ 注油精准
+ 6ml的注油瓶容量
+ AccurateLOGO在点火键上
+ 可升级固件
+ 不错的TC温控模式
+ 曲线模式
+ 预热功能
+ 雾化器散热性能好
+ 雾化器油仓深
+ 雾化器可单发可双发
+ 创新的水泵注油系统
必须打开面板才能看到烟油量
1A的充电电流
应该匹配一个单发RDA
没有备用注油瓶
附赠的线圈阻值太低

规格:

ASMODUS SPRUZZA

  • GX-80-HUT芯片组
    • 5 至 80W 功率输出
    • 35A 最大持续输出电流
  • TC温控模式
    • 支持Ni200
    • 支持Titanium
    • 支持SS
    • TCR模式
    • TFR模式
    • 支持曲线模式
    • 固件升级功能
  • 锌合金机身
    • 稳定木面板
      • 可拆卸
        • 底部注油瓶系统面板
        • 电池仓面板
    • 底部注油瓶
      • 最大储油量6ml
  • 单节18650电池
    • 磁吸式稳定木面板
    • 电池需另购
  • 单按键操作面板
    • 超大点火键
  • 0.91寸电容式触摸屏
    • 主屏基本数据显示
    • 主屏滑动点击操作
  • Micro USB接口
    • 充电电流1A
    • 固件及软件升级
  • 反接保护/低压保护/高电阻保护/过热保护/电压保护/低电阻保护/短路保护

ASMODUS FONTE RDA

  • 直径 24mm
    • 双柱双孔
      • 上丝孔直径3mm
      • 侧内六角锁丝螺丝
  • 510底部注油电极螺丝
    • 配备常规510电极螺丝
  • 油仓深度3.5mm
  • 双胶圈固定
  • PEEK单发配件
  • 双侧可调进气
    • 进气孔尺寸8.5mm × 2mm
    • 支持单发和双发
  • 顶部散热片设计
    • 防止过热烫伤
  • 316不锈钢材质

本文由“蒸汽兔”原创,转载请注明出处,谢谢支持!



发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注